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汽车空调冷凝器是汽车制冷的重要部件，汽车空调主要由压缩机、蒸发器、膨胀阀和冷凝器。冷凝器主要的作用就是制冷，周围环境当中的空气于跟制冷剂进行热交换，将热量传递给空气。汽车冷凝器分为管片式冷凝去和管带式冷凝器两种，在汽车使用上，管带式的散热效率会稍微好点。
汽车空调冷凝器制冷原理：
汽车空调首先是压缩机工作，推动制冷剂来世循环流动，气态的制冷剂通过要所急压缩变成高压的气体排出压缩机，经过压缩的制冷剂经过冷凝器，在冷凝器当中进行散热和降温，变成高压的液态制冷剂。液态制冷剂经过管路干燥箱，干燥后精金膨胀阀，液态的制冷剂在膨胀阀变化形成低温的制冷剂，并且还是以液态形式存在。液态的低温制冷剂在经过蒸发器的时候，吸收了蒸发器内的空气热量，蒸发器内的温度就会降低，降低温度的空气就形成了冷风吹进车内，而吸收了热量的制冷剂蒸发变成了气态制冷剂，气态的制冷剂再次经过压缩机的压缩，依次进行循环。
故障分析:
1.制冷效果不好：检查空调滤芯是不是覆满了灰尘，影响了风的流动，用自然风进行猛吹或者是采用清水进行清洗。
2.制冷时间慢：制冷时间慢，原因比较多，任何一个循环的缓解出现问题都会影响制冷效率，常见的以制冷剂缺少为常见的原因，在添加制冷剂的时候要严格的按照规定添加，并不是制冷剂越多制冷效果越好，制冷剂过多或者是过少都会造成制冷缓慢。
3.干燥不彻底造成空调系统中存在水份，存在水分会造成压力下降，制冷剂流通缓慢阻力增加，造成制冷效果不好。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降,解决方法:应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。
汽车空调制冷与家庭空调制冷的原理不同，家用的中央空调是采用了蒸发式冷凝器或者是冷却塔进行了冷却，是一种水热交换的制冷方式。
